看历代车展上亿豪车过眼瘾（转） - 新盐城乐聚社区

【搜狐汽车驾阅】2019年北美车展在1月14日正式拉开序幕，无论国内外举办的车展，最吸引人眼球的还是那些动辄上千万的天价豪车了。除了一些传统豪强之外，定位小众的改装/超跑品牌近年来成为了争夺“车展最贵豪车”之名的生力军。从因电影《速度与激情7》而名声大噪的W Motors，到上海车展售价高达6680万元的Vulcano Titanium，再到全球只有6台的柯尼塞格One：1……不过对于土豪们来说，这些车的价格并非重点，而是自己能否买到。历届车展都少不了限量的天价豪车，下面咱们慢慢聊……

2008年巴黎车展中首度展出One-77，随即在2009年日内瓦车展中正式推出。作为2011年上海车展上最耀眼的天价豪车，阿斯顿·马丁One-77可谓是赚足了眼球。全球限量77台，而中国仅配额5台，在当年上海车展展出时，5台新车均已订购一空。

阿斯顿·马丁One-77搭载7.3L V12发动机，最大功率750马力，峰值扭矩750牛米，传动方面使用了6速手自一体变速器。

另外，One-77作为超级跑车，使用了极其轻量化的车身材料，碳纤维是主要车身材料，One-77使用了碳纤维一体式底盘并使用手工打造的铝质车身，全车重量为1500公斤左右。

车型点评：作为2011年上海车展上最耀眼的天价豪车，阿斯顿·马丁One-77秒杀了之前号称最贵的布加迪威航，就连最基本配置车型的售价都达到了3888万元。但阿斯顿·马丁只给中国5台配额，显然低估了中国买家的实力，在当年上海车展展出时就已经被买走，在中国的首秀也变成了“绝唱”。

2009年的上海车展上，当时的迈巴赫62齐柏林首次在亚洲亮相，成为当年上海车展最贵豪车。外观方面，这款限量版迈巴赫62齐柏林采用鲜明的双色专用漆面，浅灰色肩线搭配大雅黑漆面。全车上下都是迈巴赫的元素，连前大灯都是迈巴赫的车标。

迈巴赫62齐柏林车内有许多精雕细琢的标识：它的前排中央控制台、隔板和银质香槟酒杯等多处地方带有“MAYBACHZEPPELIN”字样，而车门面板和钥匙扣则雕刻着“ZEPPELIN”字母。

它搭载了经Mercedes-AMG改进后的6.0升V12双涡轮增压发动机，输出功率高达471千瓦/640马力，扭矩达到1000N·m，百公里加速时间仅为5.1秒，最高车速250公里/小时（电子限速）。

车型点评：早前的三大顶级豪华品牌，到如今只有劳斯莱斯和宾利做得风生水起，而由于销售状况不佳，迈巴赫从2013年开始消失在它原有的生产线上，如今成为奔驰的子品牌。在迈巴赫的车型生命周期中，出现过一款超级豪华版的车型，那就是迈巴赫62齐柏林。

星客特推出1.5亿元的购车套餐，包括：全镀金加长劳斯莱斯幻影、顶级翡翠、爱马仕铂金钻扣鳄鱼皮限量包、瑞士公务机双人羊胎素生命之旅。

加长版劳斯莱斯幻影长8.5米，全车镀金，内部装潢用掉16张兽皮，一种是天然纹理革，用于做座椅；另一种是有织纹的“镶边”革，用作门撑和中央控制面板。木制品采用的层板不少于6种：来自西非的华丽桃花心木，来自北美的伯尔胡桃木、枫木和黑鹅掌楸木，来自欧洲的橡树瘤部木纹和榆木。

车型点评：有人算过这样一笔账，加长版劳斯莱斯幻影售价4500万元，除此之外，爱马仕铂金钻扣鳄鱼皮限量包，价值100万左右；最贵的羊胎素旅行，这个听起来很高大上的旅游项目，也是差不多几百万；翡翠作为顶级珠宝，多年来价格一直都是最不透明，最贵的也有上千万；不过怎么样算也到不了1.5亿元的购车套餐啊。

如果看过《速度与激情7》，那么你一定会对范·迪塞尔驾驶着一台跑车横穿高楼的场景印象深刻，它令所有人印象深刻，可谓一战成名。这台超级跑车，正是来自W Motors的Lykan Hypersport。

W Motors是一家来自黎巴嫩贝鲁特的汽车厂商，在2013年的卡塔尔土豪车展中，该厂商发布了一款造型酷似兰博基尼的全新超级跑车，而它，就是出现在《速度与激情7》中的那台Lykan Hypersport。Lykan Hypersport全球仅限量7台发售，其售价高达340万美元（约合人民币2000万元），而这位国内豪哥在购置这款超跑时一共花费了6600万。

Lykan Hypersport搭载了一台水平对置六缸双涡轮增压发动机，其拥有750马力的最大输出功率以及1000牛米的峰值扭矩。在这套动力总成的驱使下，Lykan Hypersport可以达到最高395公里/小时的时速，而0-100公里/小时的加速时间也仅为2.8秒。

车型点评：在《速度与激情7》电影中,我想最吸引大家眼球的就是飞身穿越高楼的超跑，没错，它就是lykan hypersport，全球限量7台。该车首发地选在卡塔尔，也说明了这款车可以说就是为各石油大佬们所准备的，而全球限量7台，国内的土豪们相信是没机会了。

迈凯伦P1英国的起售价为86.6万英镑（约合人民币851.5万），北美起售价为115万美元（约合人民币722万），香港地区起售价为890万港币（约合人民币704万），而国内起售价则上千万级别，达到1260万元。

百公里加速小于3秒，加速到200公里约为7秒，而加速到300公里也将不超过17秒！在300km/h以内的加速与布加迪几乎不相上下。官方表示真正交付车主的量产车型将被电子限速在350km/h。

车型点评：在迈凯伦F1跑车封尘多年后，迈凯伦希望借助P1重返超跑之巅，全碳纤维的车身，鸥翼式车门、透明车顶一样不缺。相比这款车在英国和北美的售价，看来即使面对上千万的高昂售价，国内土豪依旧是无法抵挡它的魅力。

布加迪旗下最快量产敞篷超跑——威速16.4 Grand Sport Vitesse WorldRecordCar（WRC）首发，这款简称为WRC世界纪录版的超级跑车是为了纪念本月初刚刚创造了408.84公里/小时的量产敞篷车最快速度世界纪录而推出。

车型点评：408.84 公里/小时，这辆车由此被冠以“世界上速度最快的敞篷版量产超级跑车”的称号。为了纪念突破速度极限的这一创举，这款布加迪威速车型采用了醒目的黑色和亮橙色双色设计。

Vulcano Titanium车型(Titanium即为化学元素“钛”的英文名称)，新车整体车身由钛打造也是全球首台钛合金超跑。Icona Vulcano车型曾于2013年上海车展上发布，Vulcano Titanium为Vulcano升级版本，新车车身主体由钛合金和碳纤维构成，总重量控制在1.59吨。

动力方面，将搭载源自科尔维特的6.2L V8发动机，最大输出功率将达到1000马力，0-96km/h加速时间为2.8秒，最高车速有望达到354km/h。

这款钛合金超跑还曾计划出演《速度与激情7》。据说，因为《速7》剧组不小心弄丢了借车联系人的名片，所以，Vulcano Titanium阴差阳错没能在大银幕上亮相，而《速7》剧组最终改用了全球限量7台的Lykan Hypersport。

车型点评：来自意大利的设计公司Icona可能不如布加迪、迈凯伦这些品牌那样被大家熟知，名字没听过，但是这不代表它不厉害。该车仅造了一辆，但制作过程和工艺、用料却十分讲究。仅仅是制造钛合金的车身结构就花费了超过1万小时的工时。

在2016巴黎车展上，法拉利旗下旗舰超跑LaFerrari敞篷版车型-LaFerrari Aperta正式亮相。新车在全球限量发售209辆，仅为中国市场预留了3台，并且目前该车已经全部售罄。

在沿用硬顶版设计理念的同时，蝶翼的车门开启方式得以保留，新车还提供了碳纤维的硬顶和软顶两种版本。

车型点评：作为一款备受瞩目的跑车，法拉利LaFerrari的任何新闻都是备受关注的，不得不提的就是撞车事故。2014年底，拉法在摩纳哥发生了全球第一起车祸；2015年4月，上海一辆拉法在雨天撞车，为全球第四起拉法车祸，真是让车迷看的心疼不已啊。

柯尼塞格One：1的命名象征着车辆的整备质量和动力的1:1的比例。新车外观极富运动感，而出于极速驾驶的考虑，该车采用轻量化设计，车身质量仅为1341kg，大尺寸后扰流板也相当拉风。新车的前后配重比为44:56，过弯时的过载可达到两个重力加速度。

动力方面，其搭载5.0L V8涡轮增压发动机，最大功率输出为1341马力（986kW），峰值扭矩达到1371N·m，传动系统匹配的是7速双离合变速箱。该车0-400km/h的加速时间在20秒左右，而400km/h-0的刹车时间在10秒内，而100km/h-0的刹车距离仅28米。而官方还表示新车的最高时速在440km/h之上。此外新车不仅可以使用传统的汽油，还可以使用E85以及赛车用燃料。

车型点评：科尼赛克One:1是全球首款功率质量比1:1 (kg/hp)的公路合法车型，也是全球首款超级汽车--功率达到1兆瓦(1000KW)的公路合法车型，同时也是使用公路合法轮胎最大弯道G值达到2G。科尼赛克One:1，限量生产6辆，其中5辆销往中国，主图案为一幽灵造型，因此也有很多车友称它为“幽灵”跑车。

Aventador Nazionale采用浅色调搭配意大利国旗图案，另外透明发动机罩、21英寸哑光轮圈和红色制动卡钳都非常惹眼。内饰方面，颜色为对比非常鲜明的双色调、座椅上方也加入了意大利国旗的徽标，在车门装饰板上缝制的Ad Personam标识证明其与众不同的身份。

车型点评：虽然相比前面那些售价动辄上千万的车型来说，兰博基尼Aventador Nazionale的售价并不算天价，之所以能入选榜单，这与兰博基尼独有的“Ad Personam”高级个性化方案密不可分。能为用户打造个人专属的定制版兰博基尼跑车，不得不说，中国买家对于“独一无二”“私人定制”绝对是情有独钟的。

全文总结：这些定位超豪华的汽车品牌给人一种高高在上的感觉，但实际上，由于定位小众，售卖所得的利润往往不能弥补前期花费巨大的研发成本。通过近些年在国内外车展上的各种“吸睛大战”，除了争夺最贵车的名号之外，更常用的手段就是推出各种限量版、特别版，来吸引土豪出手购买。当然，对于普通观众来说，正是这些天价豪车，让每届大型车展更有看头。

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