初秋时节，高温渐行渐远，市区内环高架工程迎来了施工黄金季，目前各标段正加班加点进行最后的施工冲刺，整个内环高架主体施工预计在9月底完成。
最近天气晴朗凉爽，有利施工，位于城西的204国道G标段，工人们正在进行架梁作业。施工现场环境嘈杂，指挥员只能通过手势来指挥吊机师傅进行操作。
内环高架快速路网工程项目管理办公室安全处副处长 陈健：这个箱梁在起吊过程当中难度是非常大的，路的右侧是高压线，左侧是204国道车流量也比较大，为此在施工难度非常大的情况下，我们项目办的领导高度重视，专门安排安全处，还有供电部门安全人员，还有南通路桥G标项目部的领导，现场在这里亲自指挥，确保施工安全。
虽然情况繁杂，施工难度极大，但是工人们还是凭借着超高的技术水平和默契地配合，很快便将几十吨重的梁完美对接。
内环高架快速路网工程204国道G标项目总工黄小林：目前我们工地上的下部结构已经完成了，目前主要进行的是预制箱梁的安装，然后湿接缝，桥面系的施工，目前我们总进度完成了85%，计划是9月底完成高架（主体施工）部分，地面部分在10月15号完成。
今年夏天前期连续暴雨，后期持续高温，不可避免地给主体施工带来一定影响。为了弥补工期损失，目前工程各标段正紧紧抓住当前有利施工时机，积极开展劳动竞赛，加班加点进行最后的施工冲刺。截至8月30日，青年路Q1标跨串场河桥预制箱梁全部安装到位，青年路地面道路系统全线贯通；西环西1标697片预制箱梁全部架设完成，整个高架主体施工预计在9月底按期完成。
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