阜宁县率先在全市完成高铁拆迁这一“老大难问题”

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    日前，徐宿淮盐铁路盐城段指挥部向我县发来贺信，祝贺我县率先完成徐宿淮盐高铁阜宁段征地拆迁安置工作，为高铁项目的顺利施工提供了坚实的保障，为高铁全线建设工作起到了带头示范作用。
徐宿淮盐铁路阜宁段全长22.23公里，其中高架约21公里，总投资28.9亿元，由中铁十局集团有限公司承建，项目于2015年12月28日开工，计划竣工日期2019年5月31日。
    项目贯穿阜宁县罗桥、益林、东沟、公兴社区共15个行政村，并在益林镇东兴村设立阜宁南站，站房面积暂定8000平方米。截至目前，项目共需征用土地772亩，已提供红线用地约700亩，便道临时用地150亩，大临用地47亩，拆迁353户民房，约41000平方米。
    为了早日圆全县人民的“高铁梦”，自徐宿淮盐铁路开工建设以来，我县上下积极配合，各项工作进展十分迅速，高铁建设进度全线领先。目前中铁十局的两个分部已全面开始施工，项目部驻地、搅拌站和钢筋加工棚等基础设施已建成，便道贯通20.4公里，完成桩基浇筑850根，占总量的16%，累计完成产值1.28亿元。
    在高铁建设拆迁安置工作中，沿线涉及到的镇区抢抓时节，不少工作人员在春节假日期间依然奋战在一线。在拆迁任务较重的益林镇，相关责任部门采用了独特的安置房超市模式，推行先安置后拆迁，零过渡，政府提供了两处学区房，一处就近房供拆迁户选择，拆迁户只要签订拆迁合同后，就能拿到新房的钥匙。益林镇镇长韩启海表示，益林镇现有存量房共有两万平米，结合这次高铁拆迁要求，按照签订协议的先后顺序和腾空住房的先后顺序，来确定选择安置房的顺序。到目前为止，益林镇共涉及到101户拆迁户，已经全部拆迁结束，率先完成高铁拆迁安置任务。而罗桥镇则采取了集中安置的模式，镇政府选取了该镇公园、卫生院、派出所附近的一处好地段建造集中安置房，并严格控制施工质量，受到了拆迁户的好评，目前在建的安置房一层已经封顶。
    东沟镇虽然涉及到的拆迁户不多，只有沿河村的17户居民，但由于这17户居民都在外务工，基本定居外地，所以沿河村的17户居民都选择了货币拆迁，拆迁工作自4月1日开始正式启动，利用3天时间宣传之后，仅用7天就拆迁完毕。东沟镇副镇长田根祥告诉记者：“我们17户拆迁户里的情况比较复杂，在拆迁过程当中发现，有的人家生活比较困难，比如存在家中有人生病、患癌症或者其他的一些问题，我们对这些家庭按照政策，给予照顾，帮助他们解决实际困难，晓之以理，动之以情，他们也都积极配合我们工作，在第一时间完成了拆迁安置的工作。”
    公兴社区涉及到的拆迁路段共5.28公里，需要拆迁的除了普通农户住宅，还涉及到工厂，设施大棚，鱼塘等，情况较复杂，矛盾较多。为了确保在规定时间内完成拆迁安置工作，公兴社区主要负责人亲自带头，不畏困难，不怕矛盾，组织全社区人员根据拆迁矛盾特点与类型，分头做工作。在元月份开始启动拆迁工作后，部分农户在评估公司补偿结果还没出台的情况下，就主动率先进行搬家让房拆迁。在公兴社区所有干群的努力下，拆迁工作也于4月20号圆满结束，社区所有群众用实际行动来支持铁路建设，践行路地共建高铁情的承诺。