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日前,交通运输部就人大建议第1306号关于优化重大节假日高速公路免费政策的建议作出答复,表示目前正在配合国务院法制办对《收费公路管理条例》进行修订,拟对收费公路范围、期限、标准及减免等事项重新作出统一规定。
同时,将对重大节假日小型客车免费通行政策的实施情况进行总结和评估,将综合考虑各方意见,进一步研究完善有关政策措施。
“免费通行政策的初衷主要是缓解重大节假日期间公路收费站的交通拥堵,政策出台后,降低了公众节假日出行成本,对刺激消费、拉动内需起到了积极作用”,交通运输部在答复意见中这样指出,“但也引发了一些问题,如:部分路段免费后交通量远超其设计通行能力,造成公路主线的严重拥堵;对经营性公路减少的合法收益,没有明确的补偿机制等,有必要重新评估论证”。
免费通行政策自2012年“十一”假期起执行至今,已在16个重点节假日期间执行。本报记者统计了近4年来每个重点节假日过后辽宁交通部门通过媒体对外发布的数据信息发现,超5000万台次小车在辽宁高速享受了这项政策,辽宁高速免收通行费或超过20亿元。
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