这两个车窗开对了，大热天都不要开空调！90%的人不知道！！

男人心

你真的会用车窗么？据交警蜀黍观察，包括大部分“老司机”在内的人都还停留在只会开关窗以用来换气的阶段。车窗的使用是有技巧的，用不好可是会影响驾驶安全的呢！下面教大家一些可以在朋友面前炫技的车窗使用方法~
一、开启单侧前车窗——散气体（烟味）

      
单侧窗子打开的主要用途是散发车内的不好空气。抽烟的朋友应该最有感触。抽烟的时候，将自己这侧的窗子打开，二手烟会很快的排出，虽然也有可能散发到别的地方去，但是，这么开窗，无疑是效果最好的了。这里边再给大家推荐个小窍门，窗户打开一个缝，就是将一侧的窗户开小一点，这样雾气散的更快，也不会吹到后方的乘客。如果开的太大的话，后边的乘客会被风吹的很难受。

二、开启单侧后车窗——通风除烟

车窗放下一条缝隙通风则与开启单侧前车窗基本一致，而开阔通风状态下后排乘客则会明显的感受到侧风，而在一定车速内，侧风一般不会对乘客产生不适感。

三、开启同侧两车窗——尽量不要

在高速上行驶的时候，要么不开窗，开窗开一扇窗，切忌将同侧的两扇窗同时打开。为什么呢？因为这样的话，气流会在同一侧直接灌入车内。这时候，处于另一侧的乘客迎风感会特别的强，假如飞进一片树叶的话，那么威力也是非常大的。会有毁容的风险哦。

四、只关单侧前车窗——除去车内异味

这种情况下，进入车厢内的空气带有明显的不均衡性，车内空气流动带有明显的方向感。整车除关闭车窗那一侧的乘客外，其余乘客均能感受到强烈的风感，此时车内空气流通较快，车内大部分空气可迅速排出。这种通风方式适用于车内快速通风除去车内的异味。

五、只关单侧后车窗——极佳的通风方式

只关单侧后车窗使得车厢后排关闭车窗的一侧聚集大量空气，形成一个高压区域，此排风方式比较柔和，与前者(只关闭单侧前车窗)车内乘客不会有明显的迎风感，是一种不错的通风方式。但是相对开对侧两个车窗来说噪音稍大些。

六、同时开前后对角车窗——降低噪音

有时候开车的时候，开着窗子，噪音会很大。觉得热，想通风，嫌声音大，开对角的就好了。就是前面一扇窗和斜后方的一扇窗。这样开窗的话，通过前窗进入车内的空气会与从后排进入车内的空气相互作用，产生一个小旋风，通风效果好，而且没有什么声音，小盆友睡觉的时候可以这样做，让孩纸安安静静的睡个觉。

七、把车窗全打开——非常不好

豪气的车友总是一起把车窗全打开，这样的话使大量空气灌入车厢内，窗子周围的气流排放达到峰值，车内堆积的大量空气很容易相互作用产生乱流，极限情况下甚至可以倾覆车内质地较轻的小物件，行驶过程中，乘客乘坐体验也不好。因此一般情况下不要采用此方式排风。