新盐城乐聚社区

追尾后他下车打了个电话,成了他这一生最大的错误!!

[复制链接] 2
回复
2389
查看
打印 上一主题 下一主题
楼主
跳转到指定楼层
分享到:
发表于 2015-7-27 16:17:01 来自手机 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
      一个车友跟我讲述的真事:前天晚上,我一个朋友开车上高速,在行驶过程中与前车追尾,造成了车辆损坏,但人没有事。他就下车解决事情,在高速上给一个哥们打完电话,刚挂断没多久,就被后面来车撞飞,当场死亡。这哥们才28岁,让身边的朋友都不能接受这个事情……


白天行车道处理事故被撞,更何况晚上?

  我为这哥们惋惜的同时,也对很多司机的安全意识表示堪忧!这是一起典型的二次事故,而我们知道,二次事故往往要比一次事故更加严重!我们在这起事故中能得到什么教训?在高速上发生事故,我们该如何处理?

  1、夜间行驶,驾驶员盲区增大,可视距离大大缩短,发生事故的概率增大!所以,夜间行车需要更加谨慎,不超速、不疲劳驾驶!

  2、高速发生事故后,一定要按章处理,第一时间开启双闪,且车辆一定不能停在行车道和超车道上。除非是车实在不能移动了,否则一定要想办法挪到应急车道上,要注意车不能停在弯道、隧道、坡道上!


在行车道自行收拾残局,太危险了!

  3、司机及乘客要下车,并且报警、报保险,一定不能有人呆在车内。有人会说,我都到应急车道上来了,还怕什么?就怕有些不要命的应急车道超车!


应急车道超车的有很多

  4、迅速把三角警示牌摆放在车后150米处,如果是夜间,还要穿上反光衣再去摆放!

  5、等待救援时,人不能呆在车内,那就站在车旁吗?人的站位很有讲究,主要也是怕有应急车道超车或其他车失控。所以,人应该站在车后150米处的护栏外,且面对来车方向。


人员停留应急车道被失控车辆突袭

  预防二次事故的实质,就是要让后车知道你的存在,且是在一个合理的位置。这样,后车便能早作打算,提前避让!


夜间路口处理事故被后车撞

  没有这种安全意识的人,在遭遇紧急事件的时候,就只能把自己交给运气了!
回复

使用道具 举报

沙发
发表于 2015-7-27 16:59:32 | 只看该作者
一点安全意识都没有
回复 支持 反对

使用道具 举报

板凳
 楼主| 发表于 2015-7-28 08:33:36 | 只看该作者
文子 发表于 2015-7-27 16:59
一点安全意识都没有

如果有安全意识哪还有可能出交通事故吗?
http://xycsq.com/forum.php
欢迎加入QQ群:车友驿站 178122598
回复 支持 反对

使用道具 举报

使用高级回帖 (可批量传图、插入视频等)快速回复

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则   Ctrl + Enter 快速发布  

发帖时请遵守我国法律,网站会将有关你发帖内容、时间以及发帖IP地址等记录保留,只要接到合法请求,即会将信息提供给有关政府机构。
快速回复 返回顶部 返回列表