迎宾南路出口处按民间科学家的要求设计成Y型(此设计年增加直接经济浪费至少591万元）

湿地树人 · 发表于 2015-10-4 15:08:51

迎宾南路你真是政府的眼中钉

迎宾南路和世纪大道的交叉处已经按民间科学家的要求设计成了Y型(此设计每年增加直接经济浪费至少591万元)，但因为大楼上的人有心理阴影，多次破解，近日又兴土木！

"此设计每年增加直接经济浪费至少591万元"依据：
因为Y型设计
一、油耗损耗
      增加了一处红绿灯（不考虑管理费用）每辆车在此增加了一次停车，从减速--停止--加速，增加的油耗平均约0.5元
      每天约一万辆车从此经过，至少有一半的车会遇到红灯，那么每天增加的油耗损失为：0.5元/辆*5000辆=2500元    年损耗为：2500元*365=912500元
二、人力损耗
   增加了一处红绿灯（不考虑管理费用）每辆车在此增加了一次停车，从减速--停止--加速，增加的时间损耗至少1分钟。
   每天约一万辆车从此经过，至少有一半的车会遇到红灯，每辆车按平均三人计算，那么每天增加的时间损失为：1分钟/辆*5000辆*3=15000分钟=250小时，约为50人的日工作量
   盐城每成年人每年创造的社会价值平均至少10万元，年损耗为：10万元*50人=500万元
   直接经济浪费至少591万元

文子 · 发表于 2015-10-4 15:23:43

沙发

湿地树人 · 发表于 2015-10-4 15:38:16

               "此设计每年增加直接经济浪费至少591万元"依据：
因为Y型设计
一、油耗损耗
      增加了一处红绿灯（不考虑管理费用）每辆车在此增加了一次停车，从减速--停止--加速，增加的油耗平均约0.5元
      每天约一万辆车从此经过，至少有一半的车会遇到红灯，那么每天增加的油耗损失为：0.5元/辆*5000辆=2500元    年损耗为：2500元*365=912500元
二、人力损耗
   增加了一处红绿灯（不考虑管理费用）每辆车在此增加了一次停车，从减速--停止--加速，增加的时间损耗至少1分钟。
   每天约一万辆车从此经过，至少有一半的车会遇到红灯，每辆车按平均三人计算，那么每天增加的时间损失为：1分钟/辆*5000辆*3=15000分钟=250小时，约为50人的日工作量
   盐城每成年人每年创造的社会价值平均至少10万元，年损耗为：10万元*50人=500万元
   直接经济浪费至少591万元

串场河畔 · 发表于 2015-10-4 15:54:00

经济学院的教授,很经济。

梦中人 · 发表于 2015-10-4 15:57:40

民间科学家是什么概念？

梦中人 · 发表于 2015-10-4 15:58:07

是风水大师吧！

走读生 · 发表于 2015-10-4 16:05:02

谬论！

湿地树人 · 发表于 2015-10-4 16:06:40

这帖子会被要求删除吗

stephen · 发表于 2015-10-4 16:37:46

世纪大道也在动，据说盐城的道路这几年修了几十亿

311918 · 发表于 2015-10-4 18:04:32

那个大石头有学问

男人心 · 发表于 2015-10-4 18:54:10

这个设计太浪费！教授这帐算得！

胡杨树 · 发表于 2015-10-4 19:52:05

金猪 · 发表于 2015-10-4 19:57:21

梦中人发表于 2015-10-4 15:58
是风水大师吧！

大家肚知。

金猪 · 发表于 2015-10-4 20:00:22

不知这样弄有什么好的。

湿地树人 · 发表于 2015-10-4 20:51:48

政府太任性

小白菜 · 发表于 2015-10-5 08:38:20

湿地树人发表于 2015-10-4 20:51
政府太任性

不花自己的钱，损失再多当官的也无所谓，错了再改，反正有的是权，损失浪费只有善良的百姓心疼。

湿地树人 · 发表于 2015-10-6 14:55:17

这个帖其实比大冈欠24亿元债更值得关注

毛毛妈妈 · 发表于 2015-10-8 09:10:08

他们也信风水这套?

看来真是坏事做多怕了

东台到济南班车 · 发表于 2015-10-8 09:16:38

又开始搞了？

[市民报料] 迎宾南路出口处按民间科学家的要求设计成Y型(此设计年增加直接经济浪费至少591万元）

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