初秋时节,高温渐行渐远,市区内环高架工程迎来了施工黄金季,目前各标段正加班加点进行最后的施工冲刺,整个内环高架主体施工预计在9月底完成。 最近天气晴朗凉爽,有利施工,位于城西的204国道G标段,工人们正在进行架梁作业。施工现场环境嘈杂,指挥员只能通过手势来指挥吊机师傅进行操作。 内环高架快速路网工程项目管理办公室安全处副处长 陈健:这个箱梁在起吊过程当中难度是非常大的,路的右侧是高压线,左侧是204国道车流量也比较大,为此在施工难度非常大的情况下,我们项目办的领导高度重视,专门安排安全处,还有供电部门安全人员,还有南通路桥G标项目部的领导,现场在这里亲自指挥,确保施工安全。
虽然情况繁杂,施工难度极大,但是工人们还是凭借着超高的技术水平和默契地配合,很快便将几十吨重的梁完美对接。 内环高架快速路网工程204国道G标项目总工黄小林:目前我们工地上的下部结构已经完成了,目前主要进行的是预制箱梁的安装,然后湿接缝,桥面系的施工,目前我们总进度完成了85%,计划是9月底完成高架(主体施工)部分,地面部分在10月15号完成。
今年夏天前期连续暴雨,后期持续高温,不可避免地给主体施工带来一定影响。为了弥补工期损失,目前工程各标段正紧紧抓住当前有利施工时机,积极开展劳动竞赛,加班加点进行最后的施工冲刺。截至8月30日,青年路Q1标跨串场河桥预制箱梁全部安装到位,青年路地面道路系统全线贯通;西环西1标697片预制箱梁全部架设完成,整个高架主体施工预计在9月底按期完成。
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