完美之外的完美四款非德系豪华SUV推荐

luckyzero · 发表于 2015-7-14 10:28:45

绅士的GL级、野性的G级，奔驰的SUV散发着日耳曼民族特有的高傲和骨子里埋藏的血性。而宝马的X系列则是从X1的cross向X6全能轿跑车进化的过程，iDrive和动感外形完美诠释了巴伐利亚的智慧与时尚。相比之下Q系列每一辆都拥有奥迪灯厂赋予的完美双眼，通过双眸向人们散发出它们低调外形下不羁的内心与萨克森人对未来的把握。BBA已经反反复复的向世人证明了SUV存在的意义，但世界上并不存在真正的完美，北欧人不服、不列颠人不服、美利坚人也不服连东瀛人都不服，好了，让我一起来感受完美之外的完美，看看小编精选的四款非德系豪华SUV为我们带来怎样的非凡体验。

北欧的自然条件不算优渥，大家没什么闲暇瞎搞，任何的活动，都必须简单直接、服务于人，所以有一个叫“科技以人为本”的砖头厂，有一个深得文青和乘凉老妇人喜爱的宜家家居。而说到汽车工业，也有沃尔沃、萨博这些响当当的名字，可惜擅长拿汽车当飞机造的萨博已经离我们远去，但沃尔沃这个崇尚“以人为尊”的品牌屹立至今。

●沃尔沃XC90

官方指导售价：79.8-101.78万元

推荐理由一：全新的家族式设计

XC90的日间行车灯没有浮夸妖娆的线条，辨识度极高的雷神之锤瞬间就让人感受到了来自北欧的现代设计风格，大气的中网搭配全新车标，豪华品质一览无遗，令人一见倾心。

推荐理由二：更多的安全配置

出色的安全性是沃尔沃不变的主旋律，全新XC90的车身使用硼钢的比例达到40%，主要集中在乘员舱的框架，令它在碰撞之后对行人的保护更加周全。XC90更是带来了路面偏离保护系统以及交叉路口自动刹车两款全新的安全配置。

推荐理由三：超好用的车载操作系统

沃尔沃XC90拥有一套和爱立信联合开发的依附于云技术的SENSUS人机互联系统，这是沃尔沃对车联网的一次试探。9英寸的显示屏在这个级别车型中虽然不算最大，但显示面积确实与比其他车型有明显的优势，而且竖式的中控液晶屏设计在功能以及操作系统的使用上更加符合常用习惯，未来或发展成主流的中控显示屏形式。

推荐理由四：低调奢华有内涵

XC90追求的是典雅庄重，挖空心思去减少不必要的接缝、手套箱门不挖锁扣让北欧的那种极简式奢华发挥到了极致。内饰一切真皮包裹的部位，都坚持使用一整块的牛皮而非拼接皮，触感走心。XC90用白桦木来修饰它的真皮内饰，这些木饰板以45°对向拼接，纹理整齐舒畅。

在影音系统的部分，XC90和Bowers & Wilkins宝华音响合作，19个顶级扬声器、独立高音单元、凯夫拉震动膜片，人声还原部分简直逆天，令人震撼。

编辑点评：沃尔沃在诠释北欧式的豪华，它展现的方式未必是奢侈，而是简简单单中流露出的高贵。除了安全之外，人性关怀、社会责任、智能化，都是沃尔沃所一直秉承的，这些XC90都做到了。相信认同沃尔沃理想的人，XC90就是他们的完美之选。

2美利坚Jeep大切诺基全地形征服者回顶部

Jeep，这个品牌支撑了美国度过整个二战，在北非、欧洲、东亚等战场摸爬滚打，得胜而归，通过二战Jeep向全世界人展现了美利坚汽车工业的力量。这个满身硝烟的品牌通过战争铸就了自己的铁血本质，美利坚人甚至将Jeep写进了军歌，它是战友是武器、它忠诚它可靠、它形影不离使命必达。

●Jeep大切诺基

官方指导售价：57.99-120.49万

推荐理由一：弹指间征服全地形

生来就跋涉于爪洼岛的泥泞和各种蜿蜒的战壕之间，使得大切诺基强大越野能力已经深深融入其血脉之中难以割舍，哪怕现款一再的向公路驾驶妥协也无法阻碍大切展现其强大的越野能力。大切诺基的四驱结构依旧分为Quadra-Trac II和Quadra-Drive II两种，其中5.7L车型上的Quadra-Drive II相比Quadra-Trac II在后桥上多了一套ELSD电子限滑差速器。

推荐理由二：公路性能全面提升

内饰配置方面，比如换挡拨片和变速器带有运动挡位，这些配置能够提升一定的驾驶乐趣，但主要还是空气悬挂系统的配备，在需要时我们可以将装载高度降到最低，从而提高车辆在高速行驶的稳定性，通过仪表盘就可以看到目前装载高度情况。大切诺基在乘坐舒适性方面的表现早已脱离硬派越野车的形象，正向豪华SUV阵营靠拢，和奔驰M级相比丝毫不让。

推荐理由三：最佳动力组合与高操控性

大切诺基搭载的这台3.6L Pentastar发动机也是获得“十佳”殊荣的产品，最大功率210千瓦，最大扭矩达到了347牛米/4300转，与之匹配的是来自ZF的8速自动变速器。

推荐理由四：真心的“大”

大切诺基（Grand Cherokee），不管是中文名还是英文名，里面都直接标明了它“大”的属性。大切诺基在空间表现上果然也没有辱没大切的名号，不论是前排、后排的乘坐空间都堪称奢侈，加上大切本身宽大的沙发椅和空气悬挂，坐大切绝对是享受。

编辑点评：作为真正的全地形豪华SUV，仅仅能够碾压所有的offroad已经满足不了大众的需求，如今越野已经不是大切诺基的全职工作了，它更愿意在城市提供更多的便利和舒适性，也能够偶尔满足一下你释放速度的激情，品质的全面提升，也能满足越来越多消费者的多样化需求，这也正是所有喜欢它的人所期待的。

3讴歌MDX 东瀛精湛工艺打造完美汽车回顶部

相比丰田的Lexus、日产的Infiniti，本田的Acura讴歌这个在美国诞生的东瀛豪华品牌的创立被认为是现代汽车市场的转折点，开启了日本顶级豪华汽车在美国创造的疯狂历史，也促使了诸如梅赛德斯的Maybach、通用的Hummer、大众的Audi和其他“高档”品牌的诞生。秉承“精湛工艺，打造完美汽车”的Acura讴歌，代表着最高造车水平品牌的核心价值：精确、精密、精致。

●讴歌MDX

官方指导售价：73.90-79.50万

推荐理由一：辨识度赛高

面对满大街的BBA，什么样的车才能让别人闭嘴呢？选择Acura讴歌MDX觉得不会让您沦为街车，也不会有辉腾过分低调的惨剧，讴歌MDX设计理念来自航空雕刻设计，依旧硬朗的外形搭配一代比一代柔美的车身线条，加上盾形中网的讴歌传统徽章，豪华感油然而生。

不光只有奥迪一家在玩灯，讴歌也是紧跟潮流，在MDX身上我们看见了全LED的智能大灯，如多颗宝石般组成的灯组会给人一种超现实的感觉，不像是这个时代的产物。

推荐理由二：用料和做工对得起身价

MDX在内饰也得到了全面的进化，整体布局有一些RLX的影子，纯木饰条加上上黑下米的内饰也承袭了MDX给人的豪华感，MDX这个车厢无论是用料的高级程度还是做工水准都比同样产自美国的宝马X5要更好。

MDX车内用了一种来自欧洲的桃木，这些桃木饰板的表面并未做精抛光，而是保持了一种原木的质感，感觉不错。现在宝马的一些新车型也可以选装类似质感的桃木，看来这是豪华车上的一个新潮流。

推荐理由三：头等舱体验

MDX配备了一套极其优秀的座椅，从舒适性到包裹性上均无可挑剔，坐垫柔软的像日产车型一样，但人体工程学设计却更优秀，包裹性极佳，可以算作同级车中最好的座椅了。

推荐理由四：地球梦+SH-AWD

MDX采用本田最新研发的Earth Dreams发动机，排量是3.5L，最大功率231kW(310PS)、峰值扭矩368Nm，采用VCM(智能动力管理系统)技术，能够提高扭矩和操控性能，比现款MDX的3.7L发动机更强，但油耗更低。与之配合的是一台6速变速器，动力输出和燃油经济性相比现款车型都会有所提升。

MDX坚持SH-AWD超级四轮驱动技术，并且支持PAWS全轮精准转向技术，从而实现更好的操控和精准的转向体验。

编辑点评：讴歌MDX整车完全在美国设计、开发和制造，所以它的很多方面也主要是针对北美市场用户的口味。在讴歌进入中国市场之后，第二代MDX也成为了讴歌的主力车型，其个性硬朗的外观、富有魅力的V6发动机以及七座的设计大受中国消费者的喜爱。

4路虎第四代发现霸气侧漏变形出发回顶部

不列颠作为工业革命的中心，诞生了劳斯莱斯、宾利、罗孚等极具绅士风度的品牌，也出现了捷豹、阿斯顿马丁、迈凯伦等脱胎赛车的超跑品牌，但路虎却是唯一一个完美诠释不列颠人狂放一面的神品牌，想想路虎卫士广告中爬上垂直大坝的壮举，它能陪你度过200000公里的旅程，全车系无视风阻的粗狂外表及全球顶尖的越野表现，正是这些组成了我们现在所看到的LandRover。

●路虎第四代发现

官方指导售价：82.80-102.80万

推荐理由一：霸气侧漏碾压BBA

阶梯状的车顶、连接到车顶的第三排黑色玻璃，以及不规则形状的尾窗。车身四周随处可见方正的元素，这种四四方方的设计风格极具男性魅力，不少女性也很推崇这种很有安全感的设计。站在车外面对发现4的时候，那股扑面而来的霸气令人战栗，这样的感觉是绝对在BBA中找不到的。

推荐理由二：霸主级别的越野能力

这台全铝合金打造的柴油发动机拥有双级涡轮机构，低速时仅有一个涡轮工作，只有在高输出下才会同时让两个涡轮介入工作。发动机最大马力为250ps/4000rpm，峰值扭力为600Nm/2000rpm，虽然马力上不算突出，但丰盈的扭力要比同排量的汽油版本大33％以上，而且庞大的扭力能在较低的转速下就可以全数输出，对于体型庞大的越野车来说绝对是一件好事。