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现在的SUV车型价格逐渐走低，只要你愿意，无论哪个价位都有SUV车型可以选择。当然，对大部分人来说，其实SUV都不是刚需，他们只是看重高大的车身和更大的尾箱空间，再者就是认为爬上SUV比钻进轿车有逼格得多。当你在价格相近的轿车和SUV之间选择，相信以下这些问题肯定会遇到，先弄懂了再决定也不迟。
1SUV需要更大的车位吗？ 很多人觉得SUV个头高大，潜意识认为普通车位很难停进去，需要更大的车位，这是真的吗？ 我们看数据说话，列表中的几款SUV都是A级车平台衍生的SUV，对比一下同平台的A级车和高一级的B级车车身尺寸。
大家是否以为市面上的紧凑级SUV看起来都比B级车还要大？其实那只是看起来而已，事实上，SUV除了高之外，其长度和宽度都不会跟普通轿车差很远。比如说CR-V，它的车长比同平台的凌派还要短，车宽也只是多出70mm。相比B级车雅阁，CR-V的长度和宽度都小于它。现在的车位设计一般都能满足B级车完全停进线内，所以停紧凑型SUV是完全没问题的，即使是高一级的中型SUV也没有问题。 2坐得高，视野一定好？ SUV的视野比轿车要好，的确是这样，因为SUV的座椅高度一般在65cm左右，而轿车则为50-55cm，视野高度相差的10-15cm是个比较大的差距。最直接的表现就是如果前方有突发事件，和你驾驶的车辆隔了几辆车，开SUV能看到的更远，就可以提前采取措施。
但要注意一点，盲区。SUV因为车头较高，前方两角盲区较大，特别是起步开走前一定要确定前方有否人或物，最好选有前后雷达的车型。同样由于车身较大，两侧盲区区域也更大了，更需要留心驾驶。 3SUV通过性高于轿车，但别高估
一般城市SUV的离地间隙在20cm左右，所以能适应很多路况，的确比轿车通过性强不少。但也别高估这种高通过性，遇到坑洼小沟也是得小心通过，不能直直冲过。其一是因为城市SUV的车身刚性其实跟轿车差距不大，不减速冲过烂路对车架的损伤跟轿车是一样的，只不过不用担心磕底而已；另外就是轮胎，硬度其实也跟轿车无异，上述状况很容易损坏轮胎。 4SUV就更安全了吗？ SUV底盘高，坐姿也高，要害部位受到的伤害程度理论上是比轿车要低的，特别是如果追尾大货车，SUV嵌入车底的程度要比轿车低，对人员要害的伤害程度也要低；另外，两个移动物体的碰撞，无论是对向还是同向，都是质量大的较有优势。
但假如是撞上了静止的物体，例如墙壁、树等，质量大的车辆肯定比质量小的车辆对乘员伤害要高。另外，上面说的被大货车追尾或许SUV更安全，但如果车辆被横向撞击的话，SUV发生翻车的概率可是要比轿车高，翻车死亡率也会急剧飙升。
其实如果是同一级别、同等安全配置的情况下，SUV的主动安全一般比轿车是要低的，因为SUV底盘更高，底盘极限、操控性自然比轿车要低，轿车更容易躲避障碍，而且时速越高，这种差距越明显。另外一点，由于质量更大，SUV的刹车距离会更长（同等轮胎或制动规格），这也是其避免事故时的一个弱势。 所以千万别以为SUV更安全就肆无忌惮，事实上，SUV只是某种情况的被动安全更好而已，平时驾驶则需比驾驶轿车要更小心，最好选择装备ESP的车型。
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