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上冈与盐城之间的交通状况何时改观?
高铁,让盐城与世界的距离缩短了;高架,让盐城大市区的交通便捷了。家住建湖上冈的居民却悲叹,似乎距离盐城越来越遥远了!
建湖县上冈镇,是历史文化名镇,经济重镇,人口大镇,距离盐城主市区只有短短的十多公里,是名符其实的盐城城市北大门。然而,上冈市民期盼已久,却至今不能享受往返盐城的公共交通福利。上冈连接盐城的现行公共交通工具是号称盐阜运输集团的909车队。而据了解,这条线路已多年外包,9辆小中巴,奔跑了十多年已残破不堪。往返上冈盐城的乘客普遍反映,不但班次少,而且车况差,安全系数低,冬冷夏热,令人烦躁,单程收费却高达6元。笔者多次乘坐该线路车辆,确认无疑是全市车况最差收费最贵的公共交通线路。相比盐城市区百姓1元坐车通全城,盐城城市公交覆盖亭湖、盐都所有乡镇,上冈百姓不能不郁闷。
据跟踪走访909车队驾乘人员得知,由于车况差乘客少,不跑不行,跑了又没效益,服务人员收入极其低微。他们也曾驱赶站头竞争生意的非标电动车、接客黑车,矛盾重重,却不见收益上升。老百姓们忿然抱怨,不是上冈距离盐城远,是领导与老百姓的心理距离远!政府天天号称为民办实事,为什么就不能收回外包线路经营权,添置几辆好车,让上冈居民舒舒服服享受政府的交通福利呢?甚至有乘客说,斗倒一个贪官,或减少一百米高架设计浪费,就足够解决上冈市民连接盐城的交通问题,久久呼吁没人回应,怎能相信政府务实为民的高调子?!
也许,上冈开通连接盐城的城市公交,对于当政领导算不得多大的政绩工程,可知对百姓有多重要?细节能看出领导者的为政心态。希望政府领导谋大局不要忘记办好局域群众热切期盼的实事。多听民怨思安定,百姓利益无小事!
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