青年路老串场河主线桥拆除半幅通车限载10吨

猫大王 · 发表于 2015-7-6 14:33:57

7月4日下午，盐城晚报记者从市区内环高架快速路网工程建设指挥部了解到，位于内环高架青年路q1标段工程的串场河大桥旧桥将新建，目前该大桥的主线桥已经被成功拆除。

盐城新闻网-盐城晚报讯 7月4日下午，盐城晚报记者从市区内环高架快速路网工程建设指挥部了解到，位于内环高架青年路q1标段工程的串场河大桥旧桥将新建，目前该大桥的主线桥已经被成功拆除。该大桥的原人非桥路段暂时保留，可供行人、车辆正常通行。

7月5日下午4时许，盐城晚报记者来到青年路串场河大桥路段。该大桥东西引桥旁边都竖着限载10吨的警示牌，警示牌前方还立有醒目的大标牌：“前方危桥，10吨以上车辆请绕行”。桥面的中间路段已被拆除，原机动车道已被统一的护栏围起。原人非桥路段依然保持畅通，所以暂时对路面通行影响不大。

青年路串场河大桥施工现场。

“这是内环高架建设中，唯一需要拆除新建的大桥，因为桥身达不到在上方建高架的标准。”市区内环高架快速路网工程建设指挥部工作人员介绍说，青年路通榆河大桥、南环路通榆河大桥和串场河大桥在建设时，已经充分考虑到了以后桥面上要加建高架，所以无需拆除新建。

据了解，青年路新串场河大桥是青年一标段两大关键节点工程之一，大桥横断面由主线高架桥、地面辅道桥、匝道桥和人非桥组成，分离式桥幅达7幅。根据施工要求，新串场河大桥建设前必须先拆除老串场河桥，且施工期间必须保证城市交通不能中断。因此，该桥建设施工组织困难，安全风险大。

为此，青年一标段项目部和总监办分解进度目标，听取专家意见，优化设计，确定先拆除原桥主桥，建设新人非桥和主线高架桥，待人非桥完成后转换交通，再拆除原人非桥，建设地面辅道桥和匝道桥。

为了按时、保质、保安全完成节点目标任务，项目部和总监办精心组织、科学管理，严格按方案要求投入设备、人员，严格按方案步骤组织实施，期间，项目管理办陈惠民副主任和相关处室领导多次到现场指导，解决了30m主梁吊离、跨滨河路施工、110kv高压线下作业、10kv高压电缆线上作业等一系列难题。经过各方连续半个月的奋战，原桥主桥终于于7月2日如期拆除。

新的青年路串场河大桥主桥将于几个月之后建好，届时主桥桥面将通车，原人非桥路段将拆除新建。整个建设过程中，该桥不会中断通行。新桥将在保持原桥功能不变的基础上，在上方增加高架，且设有辅道通往大桥下方的滨河路。