国产品牌汽车生死战，外国品牌降价砸国产品牌车

预测专家

中国品牌经过20余年发展，打破了合资企业的垄断，提振了中国汽车产业的信心，中国品牌在试错中前行，在竞争中成长，产品力和品牌力与日俱增。
然而，时间进入2015年合资方感受到市场的压力，自上海大众打响“官降”第一枪，各合资品牌纷纷迎战，“降价”、“优惠”成为15年上半年的主流声音，合资企业价格的下探已然触动中国品牌的后花园。中国品牌在挺过了去年持续全年的市场份额萎缩之后，不得不仓促迎战合资的价格下探。就连一向价格坚挺的长城来说，自进入6月份以来，先后宣布轿车全系官降7000，“神车”H6运动版优惠6000，H1/H2全系优惠5000。然后近日又宣布旗下冲击高端的H8，通过活动优惠2.2万，将价格区间下探到20万以下，长城在中国品牌中，最先接过“官降”的大旗。到底是活不下去了，还是汽车业利润太高，在未来的市场中，各品牌又会如何，大家又有多少的降价空间？通过数据分析可能会预测汽车行业中各位玩家的手牌还有多少。

金猪

比一比好。

大明

产能会过剩吗！

盐城2民

好。。。。

盐城上策纸箱

好。。。。