现在汽车逐渐的走进了人们的生活中,但是车辆过快增长也就造成了交通拥堵,在复杂的道路上开车,让很多新手车主不敢在市区内开车。基本上在城市开车都需要开开停停,所以经常会用到制动系统。为了车主行驶的安全以及制动效果,需要定期的检查手刹系统,那么手刹要怎么检查和调整?
1、什么是驻车制动器
驻车制动是指机动车安装的手动刹车,简称手刹。在车辆停止之后用于稳定车辆,避免车辆在斜坡路面停车是因为溜车造成的事故。常见的手刹一般是在驾驶员的右手下垂位置,便于使用,但是也有个别的车型是将驻车制动器安装在制动踏板的侧面。
2、驻车制动器的检测
驻车制动器只是对后轮进行制动,利用两根金属钢缆拉动后轮制动片,以起到制动的作用。正常的情况喜爱,当手柄提拉到整个行程70%的时候,手刹就应该处于正常的制动位置,在检查手刹制动前,需要我们先找到这个有效的工作点,一般是数棘轮的响声来确定,70%这个位置就是手柄的有效工作点。
在检测的时候将车开到坡度较大、路面状况良好的斜坡上,踩住刹车后挂入空挡(自动变速器放在N挡位),将手柄提拉到有效的工作点,然后再慢慢的松开制动踏板,如果车辆没有移动,就说明手刹的性能良好。除此之外,还要检查手刹的灵敏度,可以在平坦的路面上慢速行驶,缓慢的提拉手柄,感觉一下手刹的灵敏度和接合点,行驶中提拉手刹会出现磨损,所以检测的次数不宜过多。
3、调整手刹拉线
如果在测试中发现制动器不灵敏,车主可以通过调整手刹拉线来解决,在手刹手柄的下面有一个可调的补偿机构。调节的时候需要先拆卸手柄的装饰罩,然后利用工具调节拉线的长度,以保障手制动处在最佳工作状态。
在城市开车的时候,因为早晚是上下班时间,是堵车高峰,在开车的时候,车辆前后间距基本不足一米,再加上立交桥的坡度非常大,新手和老手都会出现溜车的现象。这个时候驻车制动器就显得比较重要了,利用它可以保障起步不溜车,避免出现事故,但是车主很少会注意到手刹的检查,大部分车辆的手制动都需要调整,这里提醒广大车主不要忽视手制动重要性,手制动工作不良不要及时的进行调整。
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