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[图说娱情] 空姐曝入行潜规则 招聘现场似夜总会

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发表于 2016-2-25 07:31:45 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

  初中毕业,跟所有学妹一样,没有考上高中,看到邻居的姐姐从职中当上了空姐,就有了去职中的念头,邻居长的一般,没我好看(所有人都这么认为),本人身高172,体重50kg,标准身材,长相一直在学校都是数一数二,就是不爱学习,爱打扮,去职中还要面试:那时候很简单,做几个形体动作,看你是不是残疾,口试是读一段英语课文,(自己知道读的驴唇不对马嘴),笔试是一张数学,语文,英语的综合卷子,答的肯定也不怎么样。就这么垃圾的考试成绩,我还是顺利进去学校了。tu学校都学什么?广播词,手势,乘务英语,语文,数学,形体,学的倒是很广泛,成绩并不重要。

  虽然老师每天都说:“先推荐成绩好的同学”。但我们都不知道,他想说的是,先推荐有钱赞助学校的同学,在学校毕业了,同学都各奔东西了,我们这些没有着落的同学才知道,原来学校能真正走到空乘岗业的都是花了钱,走了后门的,可这毕竟是贪污受贿,犯法的事情,谁也不会透露给别人,就算再好的朋友,也是很久以后才知道的。

  

  是不是必须有钱,送礼,找人走后门才能当上空姐呢?倒也有例外,职中不光只招收哈市学生,全省都有招生,怎么招生,当然靠这些外地生的上岗率了,我们刚上一年级的时候,海南航空公司就来招生,校长明确规定,只让外地学生报名,结果选中了半个班级的人数。这些人我想是都没有走后门的,但是却被校长逼着签了一张白条,写着自愿捐助学校建设费XXXXX元,多少钱不说了,自己想去吧。这些学生又为学校带来了多少生源?一个哈市刚多少学生啊,职中看好的是全省的大人口,以及全国的大人口,后来我们连北京的学生都有了,学校钱多了,人多了,就租了更大的教学楼,这都是前面学生的“赞助费”盖起来骗更多的人进来的。我们也就面试的时候才会到学校来。看着学妹们一个个兴奋激动,自信的样子,我想起了当时刚到学校的自己。家里人也在关系上面使了不少劲,都没什么消息。自己慢慢的也变得现实了起来,学校是包推荐,不包分配的,路有千千万,看你走哪条。民航学校老师也是中介

  首轮面试过关就要先付3万元

  19日,信息时报的报道《想做空姐,交10万疏通包掂?》,引起了不少市民的关注。昨日记者采访了多次应聘空姐却始终没应聘上的陈同学,她自称,民航学校内有不少老师也算是中介之一,带学生去面试,帮忙递钱给航空公司,“首轮面试通过最少要掏3万元,多的要10万元。如果第二轮面试不通过,钱会如数退回。

  “其实很多民航学校的老师也是中介之一。首轮面试通过最少要掏3万元。”今年参加了几次空姐面试的陈同学告诉记者。她称,自己2009年从民航学校空乘专业毕业后,就不断参加航空公司举行的空姐招聘的面试,屡次没有成功的原因,是因为关系不够,钱花得也少。

  “很多前来应聘空姐的学生都是由各个学校的老师带队,家长陪同。”陈同学告诉记者,关于哪个航空公司已经开始招聘空姐的信息,都是经由老师通知,然后集体在网上报名,报名后就到各个招聘的地方进行面试。她自己本人就已经走过了成都、上海、北京、广州等。

  “面试过程,就是第一轮的普通面试,主要是看学历,身高以及目测。第一轮如果不过就完全没有当空姐的希望了,如果首轮面试通过的话还好一点,这样就是把钱交给老师,让老师再转给航空公司的招聘人员。”陈同学称,“但是你花了钱并不能说明你就能通过第二轮面试,其实每个前来面试的人都有给钱的。”陪同前来应聘的家长也都表示愿意花这个钱,“多少钱都可以,只要能当上空姐就可以了”。“其实,第一轮面试通过后,家长都会给老师钱,最少3万元,最多大概10万元。我当时也给了3万元左右,但是如果第二轮没有通过,老师会把钱退回来的”,陈同学称。记者询问如果没有退钱怎么办,在交钱的时候会不会有什么凭据?“一般是老师介绍的都不会不退钱的,一大笔的钱都会原数退回来的。”陈同学说。现役空姐自称

  20万买空姐岗位飞三四年才回本

  “如果应聘者花20万元到航空公司当乘务员,按照最低收入5000元来计算,一般都要干3年以上才能捞回本。”某航空公司的现役空姐称。目前,普通岗位的空姐(国内的航空公司)月薪大致为5000多元,根据“多飞多得”的机制、国际国内航线的调整以及职位的变更,收入会有不同程度的浮动。

  昨日,记者采访了某航空公司的一位现役空姐。她告诉记者,“目前,国内航空公司都是采取‘多飞多得’的机制,基本上空姐每个月都要飞100个小时以上,但是不得超过120个小时(遵照民航局规定),而每个航空公司对于每小时飞行的钱数不同,乘务员和乘务长的分别有不同的价格,头等舱和经济舱的也不同,基本上都在45元、50元左右。该空姐称,其实刚到航空公司的时候,首先要经过2~3个月的培训,培训期间是没工资的,培训过后就要进入6~7个月的带飞阶段,这段时间内,会有工资,但是不高,基本上就3000元左右。“被航空公司录用以后,才开始有小时数的累计。”“国内线的空乘补贴比较少,加上现在航班过多,每个人每周的工作时间也都少于30个小时,所以总的算下来每个人的收入也就4000~5000元。”该空姐称。据了解,乘务员工资收入的80%来自飞行小时数,乘务员每向上晋升一级,飞行一小时的收入也会相应增加。刚放单飞的乘务员每月收入有5000~6000元,2~3年后升为资深乘务员,收入每月8000元左右。如晋升为乘务长、主任乘务长,收入有12000元左右。



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 楼主| 发表于 2016-2-25 07:31:58 | 只看该作者

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 楼主| 发表于 2016-2-25 07:32:01 | 只看该作者

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 楼主| 发表于 2016-2-25 07:32:07 | 只看该作者

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发表于 2016-2-25 08:04:43 | 只看该作者



这样的呀。
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发表于 2016-2-25 08:04:53 | 只看该作者
学习了。
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发表于 2016-2-25 08:05:19 | 只看该作者
明年也去报考。
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发表于 2016-2-25 08:56:20 | 只看该作者
原来是这样
欢迎您加入东武太极盐城辅导中心  QQ群 244522304
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发表于 2016-2-25 10:43:09 | 只看该作者

哈哈。
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发表于 2016-2-25 10:43:23 | 只看该作者

冷汗都下来了。
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