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按理说，村里新修了公路，雨天不怕泥泞，晴天不怕尘土，进出都方便，村民们应该高兴才对，但在盐城市亭湖区新兴镇石华村，广大村民却对村里新修的农村公路一点儿也不满意。
5月4日下午，记者来到石华村十四组河东的一条新修水泥路，虽然看起来路面相当平整，但是村民们告诉记者，这条路有严重的质量问题。“一个是路基不达标，铺路面的时候，只是把一些废砖头、废渣石往下面一铺，水泥一浇就行了，也没弄个压路机压实。”村民邵师傅告诉记者，另外就是这个路面的厚度也不达标，“按规定要达到15公分，但是我们量了好几个地方都不到10公分。”
介绍一番以后，邵师傅还从家里拿来了电钻和切割机，现场在路面上挖了一个孔。记者动手测量后发现，路面厚度只有10公分左右。记者注意到，还未正式通车的路面上，已经出现不少小坑和裂缝。有村民表示，混凝土成分偏少，砖渣太多，根本无法承受大型机械出入。“把路修成这样，不仅是浪费国家钱财，也是拿我们老百姓穷开心。”
测量结果显示路面厚度没有15公分
这条路是否存在“偷工减料”？为了进一步了解情况，记者来到新兴镇，分管村镇建设的镇党委副书记卞留存表示，石华村的道路属于省里高标准农田整治项目，工程招投标都是经过正规程序的，而且省国土厅也派了监理公司负责监督施工方的工程质量。“我们镇里主要工作是负责解决工程建设过程中的矛盾和相关工作的组织协调，如果质量不达标，监理肯定会阻止施工方下一步施工的。”
村民说道路厚度应该到15公分，实际测量数据却在10公分左右。卞留存对此表示，不排除有部分路段不达标，“但是道路验收是一套规范的流程，路面厚度可以通过钻孔取芯的方法来验收，在路段上选取几个点取平均值，如果平均值在国家规定范围内，路的厚度应视为合格。”卞留存说，事情发生后，镇里高度重视，安排了项目管理组进场共同对工程质量和工程量进行监督。卞留存还表示，在近期安排道路施工监理及村民代表现场取芯确定，如存在不合格的部分，一定督促施工单位凿除重建。
5月10日下午，记者跟随卞留存和新兴镇政府工作人员再次来到石华村十四组，施工方和监理方都已在现场，并且带来取芯机，准备对水泥路的质量进行检查。但村民与监理单位、施工方却在取芯位置上发生了争执。村民认为这条水泥路两边厚中间薄，要求在道路中间取芯，而监理和施工单位却认为在道路中间取芯不符合验收规范。
“按照交通道路验收规范，这种2.5米宽的水泥路，是在距道路边缘30到40公分的地方取芯，3米宽的水泥路是距路边40到50公分的地方取。”道路监理方，江苏开源工程建设咨询有限公司一位唐姓监理员告诉记者，“在道路中间取容易留下安全隐患，而且就算在中间取了芯，也是不能作为验收依据。”
就村民们怀疑道路两边厚中间薄如何处理时？这位唐姓监理员回答称：“这个规范真的没有写，如果有老百姓举报，我们私底下肯定要去验证下到底够不够，按规范我们不能取路中间，有影响。”
最终，在村民、监理、施工方在镇政府工作人员协调下，确定了5个取芯位置，其中最后两处是靠近道路中间位置。取芯测量结果分别为“15公分、14.5公分、14.5公分、10公分、8.5公分”。
“这样的取芯结果是不能作为验收依据的，因为两个靠近路中间的点不符合取芯规范，而且道路验收是取芯后取平均值，允许有正负一公分的误差。”监理员告诉记者说。
面对5个具体的取芯数值，卞留存表示，会尽快督促施工单位对不合格路段重新施工，直至合格。
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苏公网安备 32090202000770号
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